H2U Technologies，De Nora研究非鉑族金屬催化劑，用于具有成本競爭力的綠色制氫

2022-03-30 氫.制備

H2UTechnologies昨天披露了一項聯合開發協議，旨在研究非鉑族金屬催化劑，以實現具有成本競爭力的綠色氫氣生產。通過與DeNora的合作，將檢驗PGM在水電解中的可行性，如果這是積極的，該技術的商業化將徹底改變市場。這種技術創新包括H2UTechnologies的專利系統，用于高通量篩選成分以確定催化活性。H2UTechnologies首席執行官兼總裁MarkMcGough表示：我們很榮幸能夠與DeNora這樣的合作伙伴合作，將我們的低成本地球豐富催化劑帶入氫電解槽市場。

齊魯石化首車燃料電池氫氣正式出廠

2022-03-29 氫.電池

3月28日10時58分，一輛179千克燃料電池用氫氣的特種專用長管罐車緩緩駛離齊魯石化廠區，標志著齊魯石化燃料電池氫氣正式出廠，為氫能源汽車提供優質清潔燃料，實現氫氣從自用到外供的歷史性跨越，助力淄博市建設國家氫能生產應用標桿城市，助力中石化打造“中國第一氫能公司”。

協鑫新能源發布2021年成績單：負債下降至56%，開啟“氫征程”

2022-03-29 氫.組織

3月28日，協鑫新能源發布2021年年度業績。截至2021年12月31日，協鑫新能源公布銷售光伏電站總裝機容量超過2.9吉瓦，并順利完成債務重組和配售工作，企業負債率從去年同期的81%降至56%，成功實現輕資產戰略轉型。同時，公司繼續推動氫能業務進展，鞏固清潔能源賽道。截至2021年12月31日，光伏電站共減債約112億元。于扣除已售出和交割的資產后，協鑫新能源附屬電站總裝機容量約為1051兆瓦。

零下30℃啟動：中車首套大功率氫燃料電池系統已裝車驗證

2022-03-29 氫.電池

3月28日，中國中車股份有限公司宣布，中車工業研究院與同濟大學聯合開展的大功率氫燃料電池應用技術研究取得新進展，首套大功率氫燃料電池系統裝車驗證。據介紹，該系統完成了雙極板、電堆、DC/DC等系統集成的全技術鏈自主開發，初步形成了涵蓋氫燃料電池關鍵技術應用驗證全過程的技術基礎和研發能力。

亨特和伊拉瓦拉氫能中心吸引40億美元潛在投資，成為全球動力源

2022-03-29 氫.組織

澳大利亞新南威爾士州的氫未來昨天獲得了推動，亨特和伊拉瓦拉氫中心吸引了40億美元的潛在投資機會。這可以用來迅速擴大澳大利亞氫生態系統的規模，并支持該地區成為氫技術的動力源。最近對該項目的興趣表達已經看到了超過40億美元的潛在投資，這可能使該項目成為澳大利亞氫能行業的一大受益者。

一季度中國基建投資全力沖刺，多個百億級氫能項目年內落地

2022-03-28 氫.工業

第一季度即將結束。作為擴大有效投資的重要支撐，3月以來，從中央到地方政府，一批重點項目密集開工。其中，氫能和超高壓項目成為亮點。公開資料顯示，許多大型能源企業和上市公司今年入局或繼續增加氫能賽道，燃料電池關鍵材料及核心零部件、電解水制氫等領域已成為布局的重點。加快重大項目建設，為今年的經濟發展奠定了堅實的基礎。

電動游艇制造商與南歐企業合作，開發船用氫燃料電池技術

2022-03-28 氫.船舶

Magonis總部位于巴塞羅那，與Eurecat和IREC合作，為即將到來的船隊開發定制氫燃料電池技術。加泰羅尼亞能源研究所和加泰羅尼亞Eurecat技術中心共同研究了南歐的電池生態系統。為了改善未來船舶的巡航里程，同時開發可持續的解決方案，MagonisBoats、IREC和Eurecat之間存在著自然的伙伴關系。這一伙伴關系倡議也有助于歐洲的新工業戰略、循環經濟行動計劃和可持續電池監管框架，這些都是歐洲綠色協議的關鍵行動。

Sunfire利用新籌集的資金擴大電解槽技術

2022-03-27 氫.電池

Sunfire已獲得進一步投資，并將作為新交易的一部分向哥本哈根基礎設施合作伙伴提供其用于清潔氫氣生產的加壓堿性電解槽。CIP現已確認將使用Sunfire技術擴展其power-to-x項目，并已簽訂框架協議，以購買該公司總容量高達640MW的電解槽。

Aviation H2 將在研究后開始建造澳大利亞的“第一架”氫動力飛機

2022-03-25 氫.航空

隨著AviationH2繼續致力于到2023年實現氫動力飛機，該公司已經完成了初步研究，為建造鋪平了道路。隨著這項研究的完成，AviationH2現在將把注意力轉向建造最初的首個原型機，首先對渦輪風扇發動機進行改裝，以使用氫燃料。在過去幾個月和研究期間，AviationH2一直在分析為飛機提供動力的各種途徑，包括使用氨代替噴氣燃料、純氫、混燃和使用電動機。

革命性的氫增強套件對投資機會開放

2022-03-25 氫.工業

為了支持革命性氫增強套件的開發，總部位于澳大利亞的H2ITechnology已向投資者開放，以迅速擴大其技術規模并支持能源轉型。該公司的目標是籌集400,000美元的初始資金，以實現注氫技術的商業化，該技術預計將于2022年第四季度進入市場。該公司表示，這項獨特的革命性技術能夠將排放量減少30%，同時將油耗提高20%。