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      • IG CHINA 2025 國際氣體展圓滿收官,創歷屆新紀錄

        6月18日至20日,杭州大會展中心成為全球氣體行業矚目的焦點!IG CHINA 2025國際氣體展在此盛大舉行并圓滿收官。此次展會以其宏大的規模、豐富的活動和深刻的行業探討,刷新了歷屆記錄,為全球氣體產業合作搭建起高規格、高效率的交流平臺。開幕式上,500 位中外嘉賓齊聚一堂,共同見證這一行業盛事。其中,來自海外10個氣體行業協會的領導以及300 位企業家的蒞臨,為展會增添了濃厚的國際氛圍。超過 200 家國內外企業參展,...

      • 氫能:跨越技術鴻溝,駛向產業藍海

        在全球向綠色能源轉型的壯闊征程中,氫能以 “終極清潔能源” 的姿態,正從科研藍圖逐步變為產業現實。與聚焦技術阻礙的視角不同,氫能產業正以創新為槳、政策為帆,在挑戰中開辟出廣闊的發展航道。在制氫領域,技術突破正改寫行業格局。我國依托豐富的風光資源,將可再生能源電解水制氫推向新高度。2024 年,全國已建成 90 余個綠氫項目,占據全球 51% 的綠氫產能 。企業通過光伏、風電與電解槽的智能匹配系統,將風光間歇性影響降...

      • 2025國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會在上海開幕

        2025年6月18日,中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協會共同主辦的2025國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會在上海開幕。本次會議由上海市嘉定區人民政府擔任指導單位,安亭·上海國際汽車城承辦,并特別鳴謝未泰鉑業的大力支持。中國汽車工程學會理事長張進華,上海市嘉定區委常委、常務副區長陸祖芳,未泰鉑業全球市場執行總裁Hilton INGRAM為大會致辭。中國科學院院士、清華大學教授、國際氫能燃料電池協會(IHFCA)...

      • 議程發布!這場大會,藏著制氫產業破局的“金鑰匙” | 第五屆可再生能源制氫產業發展論壇,7月10-11,蘇州

        創新驅動質變,綠氫賦能未來2025(第五屆)可再生能源制氫產業發展論壇7月10-11日 江蘇DT新能源將于2025年7月10日-11日在江蘇舉辦“2025(第五屆)可再生能源制氫產業發展論壇”,論壇將圍繞核心部材及制氫系統,重點探討ALK/PEM/AEM制氫技術市場發展現狀,關鍵部材及制氫系統技術工藝創新、綠氫項目應用新趨勢等話題。本次會議同期還設置PEM技術研討對接會、AEM制氫青年論壇、實地參觀交流、供需對接、科技成果展...

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      • 又一個國家參與!愛爾蘭發布國家氫能戰略

        愛爾蘭發布了《國家氫能戰略》,致力于成為綠色能源生產的“世界領導者”。該戰略考慮整個氫能價值鏈的需求,包括生產、終端使用、運輸和儲存、安全、監管、市場、創新和技能等方面,并列舉了未來七年時間表上的21個領域。該戰略還指出,愛爾蘭將重點發展綠氫的生產和規模化,因為這既支持其脫碳需求,也支持能源安全需求。

      • 世界經濟論壇發布中國綠色氫能產業發展路線圖

        “綠色氫能對于幫助中國實現2030年碳達峰和2060年碳中和的戰略目標發揮著至關重要的作用”——6月27日,在天津舉辦的世界經濟論壇(WEF)上發布了中國綠色氫能產業發展路線圖報告(以下簡稱路線圖報告),介紹了中國綠色氫能發展行動方案,并提出六大發展目標,旨在幫助中國實現宏偉的綠氫愿景。

      • 阿曼要用氫氣顛覆全球能源格局?國際能源署報告揭秘這個中東國家的驚人計劃!

        氫啟未來網消息,根據國際能源署的一份報告,阿曼有望在 2030 年成為全球最大的氫氣出口國之一,并且可能以每公斤1.6美元的價格生產可再生氫氣。IEA的報告稱,根據其對2022年底宣布的氫能項目的全球評估,阿曼看起來將在本十年成為中東地區最大的氫出口國,也是全球第六大氫出口國。該報告預計,到2030年,電解槽的總裝機容量將增加300倍,IEA預計資本成本將降低70%,這意味著阿曼可能在2030年以每公斤1.6美元的成本生產可再生氫氣。

      • 氫能大爆發!德勤報告揭秘2050年氫能市場的驚人規模和潛力!

        氫啟未來網消息,根據德勤的最新研究,到2050年,全球氫能市場的規模可能增加一倍多,達到每年1.4萬億美元。《綠氫:走向凈零排放的能源之路》報告預測,綠色氫能將占氫能市場的85%,在鐵、鋼和其他行業的清潔氫需求將超過250 MtH2eq,占總需求的42%。隨著氣候變化成為全球性的迫切問題,清潔氫的需求將“可能在全球范圍內飆升”。德勤的展望表明,在凈零排放的環境下,電氣化迅速取代天然氣消費,混合使用的作用有限。

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      • 綠氫產業興起,IGBT技術成制氫電源“新寵”

        制氫電源連接電力與電解槽,主要結構包括整流柜等。市場上整流柜技術有晶閘管和IGBT兩種,前者適用于大功率、技術成熟;后者在電網兼容性好,但大功率技術發展中。IGBT能降低諧波含量,隨著國產化加速,應用逐漸增多。多家企業布局IGBT制氫電源,應對市場需求。盡管成本高,但政府補貼和技術進步將推動其發展。預計IGBT將成為未來制氫電源的熱點技術趨勢。

      • 綠氫又一需求點,可持續航空燃料2023年簽約超百萬噸

        生物柴油因其在可再生性和減排方面的優勢,已成為各交通領域能源轉型的重要方向。與普通石化柴油相比,生物柴油在燃料性能、潤滑性能和可再生性上更勝一籌,在燃燒中能顯著減少溫室氣體、硫和芳烴等有毒物質的排放。隨著生物柴油制備技術逐漸成熟,并在能源安全和可持續發展的驅動下受到廣泛關注。

      • 質子交換膜燃料電池冷啟動負載控制策略

        研究背景指出質子交換膜燃料電池(PEMFC)的冷啟動問題是其發展的重要挑戰,解決手段包括結構優化、輔助啟動和負載控制優化。負載控制策略主要分為電流、電壓和功率控制,各有優劣。

      • HAZOP:高壓涉氫系統的安全衛士

        高壓涉氫系統在研究氫氣的流動、儲存等性能時面臨顯著的安全挑戰。危險與可操作性分析(HAZOP)提供了解決這些挑戰的方法,通過識別和評估潛在的危險、操作問題和設計缺陷來確保設備質量和安全。HAZOP方法深入剖析流程系統的每個元件和環節,探討關鍵參數偏離預設條件時的安全風險。

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