Gaussin發布了它的第一款氫動力卡車賽車H2 Racing Truck，最高時速140km/h

2021-11-19 氫.汽車

根據國外媒體報道，法國的Gaussin推出了第一款電動卡車H2RacingTruck。這輛由燃料電池驅動的卡車將在一月份達喀爾拉力賽等遠距離任務中展示其電動平臺的性能。據悉，H2RacingTruck將成為技術載體。Gaussin稱，在賽車的情況下，續航里程大約是250km/h，最高時速140km/h，加注20分鐘。近來，Gaussin集團設立了道路運輸車子公司，并推出了內部使用的第三方電動車平臺。Gaussin還沒有給出卡車的上市時間。

雷諾，Plug Power合資公司推出兩款新的氫能源汽車

2021-11-19 氫.汽車

雷諾集團和PlugPower的合資公司Hyvia發布了兩款新的氫動力輕型商用車。氫底盤駕駛室是新產品發布的一半。箱型車的續航里程約為250公里，配備了一個30千瓦的燃料電池、一個33千瓦的電池和在700巴下含有3公斤氫氣的油箱。據Hyvia公司稱，這是第一個便于大型貨物運輸和高達1000公斤有效載荷的包裝的版本，該車還展示了車載氫技術，增強了燃料電池的運行和氫的流動。

英國皇家空軍用氫基合成燃料創造吉尼斯世界紀錄

2021-11-19 氫.航空

英國皇家空軍和零石油公司創造了新的吉尼斯世界紀錄，這是世界上第一次僅使用利用氫氣的合成燃料的成功飛行。世界紀錄嘗試中使用的合成燃料是零石油公司創新的UL91燃料，它是通過從水中提取氫和從大氣二氧化碳中提取碳而產生的。氫再次支持低碳燃料的創造，以支持許多行業的脫碳。

容器化氫電解槽為“綠色氫”的普及做出貢獻

2021-11-18 氫.工業

“綠色氫”利用可再生能源和電解槽生產氫，從源頭消除碳排放，使氫成為真正的清潔能源。作為一個實現氣候目標的新興領域，它正成為行業的焦點。與傳統的制氫方法相比，“綠色氫氣”有幾個優點:

石墨烯電化學儲氫取得重要研究進展

2021-11-18 氫.儲運

最近,詹教授的研究小組東平和譚教授Yuanzhi來自廈門大學實驗證明石墨烯可以達到理論儲氫容量與氫原子1:1的比例和7.7%的重量比通過空間有限的電化學系統的設計。

首批船用氫燃料的大型主機開始研制

2021-11-18 氫.船舶

按照這份協議，三家公司將在一艘現役船只上安裝氫燃料發動機，并進行測試。該船將由商船三井和MOLDryBulk運營，由J-ENG開發的氫燃料引擎。該引擎將成為世界上首個低速二沖程氫燃料船用引擎，也將成為世界上首個安裝在遠洋商船上的氫燃料發動機。商船三井說，未來的氫能供應鏈將擴展到全球，以應對氫燃料在不同領域的應用，例如發電和貨運。

OPITO為包括氫在內的低碳技術提供標準和技能培訓

2021-11-18 氫.工業

OPITO透露了一項新的倡議，旨在為日益增長的清潔能源部門和氫能培訓技術工人，作為與Acorn項目和蘇格蘭集群協議的一部分。昨天透露，該公司將創建一個工業技能和技能培訓的藍圖，以便在蘇格蘭推廣低碳經濟。為了支持這一點，OPITO將在工作開始之前向蘇格蘭集群提供標準和技能能力培訓支持，有望在2023年前開始。

Neles、thyssenkrupp為氫氣應用提供閥門解決方案

2021-11-18 氫.工業

昨天奈爾斯和蒂森克虜伯之間的一項新協議旨在為綠色氫應用和項目提供閥門解決方案。根據簽署的框架協議，Neles將交付Neles分段閥，用于蒂森克虜伯工程師提供的電解工廠模塊。Neles表示，其閥門已經在全球數萬個氫氣和氧氣應用中得到驗證，該公司為電解和碳捕獲提供了廣泛的閥門解決方案。

Heliogen、Bloom Energy氫示范項目的成果可能是加速氫應用的關鍵

2021-11-17 氫.工業

通過同時使用Heliogen和BloomEnergy技術，這兩家公司昨天在一個示范項目后透露，它可以為市場生產低成本的綠色氫。兩家公司還表示，Heliogen和BloomEnergy的整合是氫經濟的一個重要里程碑，因為它有望開啟一個經濟可行的綠色氫生產的未來，與光伏太陽能發電產生的氫不相上下。

大連化物所等利用大連光源發現水分子光解是星際振動激發態氫氣的重要來源

2021-11-16 氫.制備

由中國科學院大連化學物理研究所的袁凱軍、楊學明和南京大學謝代謙教授領導的研究小組首次測量了水分子光解過程中氫產物的通道，發現這些氫產物都處于振動激發態。這種光化學反應為星際空間中存在的振動激發氫源提供了一條重要的途徑。