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        • 《氫燃料電池冷卻液》團體標準正式發布,中國石化長城潤滑油展央企擔當

          2022-02-21 氫.組織

          近日,中石化潤滑油公司北京研究院正式發布了《氫燃料電池冷卻液》標準。該標準于2021年12月16日通過并正式實施,是國內氫燃料電池冷卻液領域的第一個團體標準,也是現行的唯一標準。本標準規定了氫燃料電池冷卻液的分類、要求和試驗方法、檢驗規則和標志、說明書、包裝、運輸和儲存,適用于氫燃料電池冷卻液。

        • 山東:建設兩大氫能產業高地,打造高速公路氫走廊

          2022-02-16 氫.組織

          2月15日,山東省人民政府發布了《山東省黃河流域生態保護和高質量發展規劃》

        • 招標|總規模20000Nm3/h!國家能源集團可再生氫碳減排示范區項目招標

          2022-02-14 氫.組織

          近日,國華投資寧夏新能源寧東可再生氫碳減排示范區項目兩座制氫站勘察設計公開招標,該工程位于寧夏回族自治區寧東能源化工基地,由光伏發電和電解水制氫系統組成,擬利用太陽能發電制氫,實現光伏發電就地利用。

        • 大興氫能產業促進政策采納多條社會意見

          2022-02-14 氫.組織

          北京大興區經信局指出,2021年12月31日至2022年1月30日期間,《大興區促進氫能產業發展暫行辦法》向社會公開征求意見。截止1月30日24時,共收到社會各界的意見建議18條,其中采納11條,未采納7條。參照國家關于支持燃料電池汽車示范城市群“以獎代補”政策,本政策同樣采用“以獎代補”形式對符合條件的企業給予獎勵支持,因此該條意見不予采納。

        • 兩部門:2030年基本建立完整的能源綠色低碳發展基本制度和政策體系

          2022-02-10 氫.組織

          據國家發展改革委消息,今日,國家發展改革委、國家能源局發布《關于完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的意見》(下稱《意見》)。提出推動構建以清潔低碳能源為主體的能源供應體系,以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點,加快推進大型風電、光伏發電基地建設。

        • 上海發改委:2022年出臺新能源汽車、加氫站扶持政策

          2022-01-20 氫.組織

          同日,上海市政府新聞發布會介紹了《2022年上海市擴大有效投資穩定經濟發展的若干政策措施》。充分利用全市能源利用指標,加強綠色數據中心指標保障。在氫能相關產業方面,進一步推進新能源汽車產業發展實施計劃,推進上海加氫站規劃建設。制定出臺和推進碳達峰、碳中和實施意見和配套政策措施的實施,積極引導社會資本進入綠色低碳新賽道。

        • ?加州需要更多的氫基礎設施投資來實現零排放汽車目標

          2022-01-16 氫.組織

          除非進行基礎設施開發以支持氫燃料汽車的采用,否則加州將無法實現其零排放汽車目標。這就是周五參議員Newman、參議員Archuleta和加利福尼亞州議會SharonQuirk-Silva發出的信息,他們呼吁為支持該地區的氫基礎設施發展提供資金。考慮到這一點,三人呼吁加州州長加文·紐瑟姆支持采用“急需”資金的燃料電池電動汽車。

        • 《寧波市氫能示范應用扶持暫行辦法》政策解讀

          2022-01-07 氫.組織

          2021年12月,寧波市能源局、寧波市財政局聯合印發《寧波市氫能示范應用扶持暫行辦法》,現就《暫行辦法》有關政策解讀如下:《暫行辦法》主要用于扶持本市內2021-2025年間加氫站建設、運營及燃料電池汽車的推廣應用。

        • 五部門發文,支持光伏制氫試點示范項目建設

          2022-01-06 氫.制備

          隨著氫能產業的快速發展,全國智能光伏制氫示范項目即將到來。1月4日,國家能源局、工信部、住建部、交通運輸部、農業農村部聯合發布智能光伏產業創新發展行動計劃》,提出支持智能光伏制氫等試點示范項目建設,加快制氫系統與光伏耦合技術研究。其中,上海和廣東計劃在“十四五”期間推出1萬輛氫燃料電池汽車。他認為,這是獲取氫氣和降低制氫成本的好方法。

        • 交通運輸部:優先支持氫燃料車輛推廣,建立加氫政策體系

          2022-01-06 氫.組織

          近日,交通運輸部、公安部、商務部決定在“十四五”期間繼續開展城市綠色貨運配送示范建設,啟動第三批城市綠色貨運配送示范項目申報,指出:優先鼓勵城市制定電動替代、電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛推廣計劃,從車輛采購、運營、道路保障和充電、加氫、加氣配套設施建立有效的支持政策體系。省級交通運輸主管部門會同公安、商務部門組織本省份各有關城市進行申報。

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