有望2028年立項生產 空客氫能概念機“橫空出世”

2021-01-08 氫.航空

航空工業巨頭空客集團（Airbus）9月21日公布了三款氫能概念機型，準備以此達成2035年商業機型的“零排放”，這一舉動也讓同行業競爭對手面臨更大壓力。不過，雖然前景誘人，但現階段氫能飛機仍然面臨許多技術難題。

ZeroAvia完成了全球首架氫動力客機的飛行

2021-01-08 氫.航空

倫敦——ZeroAvia，商業航空脫碳領域的領先創新者，已經完成了世界上第一架以氫燃料電池為動力的商用飛機的飛行。昨天的飛行是在該公司位于英格蘭克蘭菲爾德的研發中心進行的，派珀M級六座飛機完成了滑行、起飛、全模式飛行和著陸的任務。

羅羅：“氫“可以在航空動力中發揮關鍵作用

2021-01-08 氫.航空

據報道，隨著“氫“燃料作為近期航空航天界的熱門話題，作為航空發動機制造商的羅爾斯-羅伊斯（Rolls-Royce）如何看待這個宇宙中最輕的元素在其脫碳策略中的作用？以下為羅羅公司關于“氫”的相關評論。

中國商飛考察氫航科技，共推氫動力航空發展

2021-01-08 氫.航空 氫.院校 氫.組織

2020年12月29日，中國商飛上海飛機制造有限公司科技管理部副部長，青創中心主任陳曦一行考察了浙江氫航科技有限公司，并與公司團隊進行了深入交流。

ABB將燃料電池技術向大型船舶應用推進

2021-01-08 氫.電池 氫.船舶

ABB與法國水文公司簽署諒解備忘錄，共同生產兆瓦級燃料電池系統，為遠洋船舶提供動力。

首臺氫燃料電池挖掘機亮相英國，工程機械零排放氫能時代來臨

2021-01-08 氫.建筑 氫.船舶

工程機械是非道路移動源污染排放的主要貢獻者。在汽車、船舶等交通運輸工具排放法規日趨嚴格之時，工程機械的排放治理也逐漸受到重視。如何實現工程機械零排放，成為制造商們的新問題。

三星重工攜Bloom Energy研發氫能船舶

2021-01-08 氫.船舶 氫.電池

6月29日，加州圣何塞---Bloom Energy（NYSE：BE）與三星集團旗下的三星重工（SHI）簽署了一項聯合研發協議（JDA），共同設計和開發以燃料電池為動力的燃料電池船。兩家公司將共同努力，實現其對船舶清潔能源和更加可持續的海上運輸業的愿景。

能源觀察員號成首艘完全能源自給的船只 使用海水自制氫燃料

2021-01-08 氫.船舶

能源觀察員號是一艘100%能源自給自足的船，航行在世界各地，以證明尖端技術的有用性，包括在豐田幫助下制造的氫燃料電池。長期以來，氫氣一直被譽為化石燃料的清潔能源替代品，不過它至今未能在我們的日常生活中普及。在沒有足夠的加氫站之前，人們不愿意購買氫氣汽車，而在更多的人駕駛氫氣汽車之前，也沒有什么動力去建造加氫站。這是能源觀察員號團隊希望改變的一件事。

氫燃力渡輪即將在波羅的海運營

2021-01-08 氫.工業 氫.船舶

據悉，芬蘭項目開發公司Flexens Oy Ab將于2020年11月完成該Power2AX項目的可行性研究。該項目旨在奧蘭群島（land archipelago）實現綠色氫（green hydrogen）的生產并用于燃料輪渡。Power2AX為智能能源奧蘭（Smart Energy land）項目做出貢獻，其中Flexens公司正在奧蘭群島演示100%可再生能源系統。該評估為該概念在技術和經濟上可行性提供了首次評價，其包括在風力發電場的氫生產和在奧蘭群島的燃料電池渡輪中使用氫。由于奧蘭島的風力發電條件優越，綠色氫有望達到與化石燃料相競爭的生產費用。

商船三井研發風帆+氫燃料電池動力船舶

2021-01-08 氫.工業 氫.船舶

繼去年風帆動力散貨船“Wind Challenger”項目之后，商船三井又與多家日本機構合作開展“Wind Hunter”零排放船舶研發項目，將風能和氫燃料電池結合在一起。