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        • 預計2024年開放!H2FLY助力斯圖加特機場打造氫能航空中心

          2023-01-31 氫.航空

          氫啟未來網消息,H2FLY與斯圖加特機場合作成立了氫能航空卓越中心。位于斯圖加特機場的中心將由H2FLY管理,計劃為零排放氫電動航空概念的開發和測試提供一個中心設施。Flughafen Stuttgart首席執行官沃爾特·舍費爾表示:“斯圖加特機場的氫航空中心是實現零排放飛行的重要階段。航空迫切需要應對氣候變化的答案。航空氫卓越中心將世界級科學與開拓精神相結合,將為未來的飛行做出重要貢獻。”

        • 事關8億歐元,格林戈能源在丹麥打造綠色能源園區

          2023-01-30 氫.組織

          格林戈能源宣布了80億歐元的計劃,在丹麥Ringkbing Skjern市建設一座4GW綠色能源園區,希望將該國定位為Power-to-X產業和氫經濟的先驅。為了整合4GW的可再生混合太陽能和風能以及2GW的電解,將在Ringkbing Skjern的Tarm以東的未來Stovstrup 400kV變電站建立能源園區。該項目被稱為Megaton,預計每年生產超過100萬噸綠色燃料,格林戈表示,這將使其成為世界上最大的綜合能源園區之一。

        • 助推英國業務脫碳!塔塔化學歐洲公司簽署低碳氫排放協議

          2023-01-26 氫.組織

          塔塔化學歐洲公司將根據一項新的承購協議獲得低碳氫氣,以使其英國業務脫碳。與Essar和Progressive Energy合資企業Vertex Hydrogen簽署的條款負責人承購協議將使塔塔獲得超過200MW的低碳氫。塔塔集團近年來在氫氣領域進行了更廣泛的投資。2021,該集團的鋼鐵業務部門表示,將在其荷蘭工廠的電爐中引入使用氫氣的直接還原鐵技術。此外,塔塔汽車公司去年11月與康明斯簽署了一項協議,就氫內燃機和燃料電池系統進行合作。

        • 巴拉德收到燃料電池新訂單!

          2023-01-24 氫.電池

          巴拉德電力系統公司已收到殼牌和Eneco合資企業CrossWind的燃料電池系統訂單,該系統將整合到Hollandse Kust Noord海上風電項目中。CrossWind計劃于今年年底推出,計劃使用各種新技術來管理間歇性風力發電,包括使用水電解將風力發電轉化為綠色氫氣用于儲能。巴拉德的氫燃料電池將使用綠氫作為燃料,以再生穩定且可調度的電力。巴拉德將提供峰值功率為1MW的集裝箱燃料電池電力解決方案,預計2024年交付。此次合作標志著亞洲第一輛計劃中的氫動力采礦卡車。

        • JCB將推出全新的氫氣內燃機

          2023-01-24 氫.工業

          麻省理工學院的研究團隊為無人機在倉庫中使用RFID技術進行庫存查找等工作,創造了一種聰明的新方式。它允許公司使用更小,更安全的無人機在巨型建筑物中找到之前無法找到的東西。麻省理工學院的新解決方案,名為Rfly,允許無人機閱讀RFID標簽,而不用捆綁巨型讀卡器。麻省理工學院的Rfly系統本質上是對現有技術的一個聰明的補充,它不僅消除了額外的RFID讀取器,而且由于它是一個更輕的解決方案,允許小型無人機與大型無人機做同樣的工作。

        • 馬斯達爾與SOCAR簽署協議,開發4GW可再生能源和綠氫項目

          2023-01-18 氫.組織

          總部位于阿布扎比的馬斯達爾正尋求與阿塞拜疆共和國國家石油公司合作開發綜合海上風電和綠氫項目,以及陸上風電和太陽能項目,總容量為4GW。最新的協議建立在馬斯達爾與阿塞拜疆能源部簽署的實施協議的基礎上,旨在在多種技術的基礎上開發一個10GW的雙邊可再生能源計劃。在阿布扎比可持續發展的背景下,阿聯酋工業和先進技術部長、COP28候任主席兼馬斯達爾主席Sultan Ahmed Al Jaber博士表示,這些協議將加強阿聯酋與阿塞拜疆之間的關系。

        • Gasunie加入德國鹽穴儲氫項目

          2023-01-18 氫.儲運

          荷蘭能源網絡運營商Gasunie將成為德國儲氫項目的合作伙伴,該項目旨在利用下薩克森州的Etzel洞穴。在STORAG ETZEL的領導下,該試點項目將由Gasunie負責連接兩個洞穴的地面設施,并有望在2026年完成該項目。STORAG ETZEL董事總經理鮑里斯·里希特評論道:“地下儲存的工業可擴展性對于H2CAST試點來說是獨一無二的。Gasunie將以最佳方式加強項目聯合,這對ETZEL工廠具有戰略重要性。該試點項目是未來價值鏈的起點,以促進國際氫能市場的增長。”

        • 勞斯萊斯又一個里程碑,將使用100%氫氣運行12缸燃氣發動機

          2023-01-17 氫.汽車

          勞斯萊斯在氫氣開發方面達到了另一個里程碑,即使用100%氫氣的12缸燃氣發動機。mtu系列4000 l64發動機經過了勞斯萊斯動力系統業務部門的測試,該公司表示,該發動機在效率、性能、排放和燃燒方面表現出了強勁的特點。成功測試后,勞斯萊斯計劃在德國內陸港口杜伊斯堡安裝兩臺總容量為2MW的氫燃料發動機以及三臺mtu燃料電池系統,作為enerPort II項目的一部分,以實現新集裝箱碼頭的氣候能源供應。

        • Provaris和挪威氫能公司簽署諒解備忘錄,發展氫能出口供應鏈

          2023-01-13 氫.組織

          Provaris和挪威氫能AS簽署了一份諒解備忘錄,就北歐的綠氫項目進行合作。諒解備忘錄為聯合開展概念設計研究提供了一個框架,以審查已確定的地點,選擇適合國內出口氫氣的首選地點,并對歐洲指定港口的壓縮氣態綠氫的生產和供應進行技術和經濟審查。Provaris表示,在這些短距離內,其壓縮氫GH2載體H2Neo已證明與氫的替代運輸、儲存和轉化載體相比具有成本競爭力。

        • TECO 2030試驗臺燃料電池竣工在即

          2023-01-11 氫.電池

          挪威氫燃料電池制造商TECO2030表示,其試驗臺燃料電池的開發接近完成,首批機組已準備好組裝。在宣布完成所有主要零部件供應商的選擇和第一批燃料電池模塊所需零部件的采購后,TECO 2030向部署其氫動力解決方案邁出了一步。氫啟未來網了解到,FCM400將于2023年第二季度在奧地利格拉茨的AVL工廠組裝,有望在第三季度完成先進的試驗臺操作。FCM400作為TECO 2030燃料電池動力系統的組成部分,為公司未來在船舶和重型應用領域的部署鋪平了道路。

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