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英國航空航天技術(shù)研究所(ATI)公布了一種以液氫為動力的中型飛機的新概念，能夠在不加燃料的情況下搭載279名乘客飛越半個地球。
由英國政府資助的FlyZero項目，是在Jet Zero理事會第四次會議之前宣布的。該理事會由英國交通大臣格蘭特?沙普斯(Grant Shapps)主持。
FlyZero展示了潛力巨大的液體氫動力飛機的英國驅(qū)動器更清潔更環(huán)保的未來航空旅行和建立在進步已經(jīng)通過飛機零委員會,行業(yè)和政府之間的伙伴關(guān)系,目的是提供零排放的跨大西洋飛行在一代。
Shapps說:“在我們重建更綠色的過程中，至關(guān)重要的是我們要把可持續(xù)性放在航空業(yè)從Covid-19中復(fù)蘇的核心位置。由一家英國組織領(lǐng)導(dǎo)的液態(tài)氫動力飛機的開創(chuàng)性設(shè)計，讓我們離未來又近了一步，人們可以繼續(xù)旅行和連接，但不會產(chǎn)生碳足跡。”
“我將繼續(xù)與Jet Zero委員會密切合作，支持英國在該領(lǐng)域的世界領(lǐng)先研究，這將創(chuàng)造綠色就業(yè)機會，幫助我們實現(xiàn)雄心勃勃的凈零目標，并引領(lǐng)全球向凈零航空轉(zhuǎn)型。”
英國商務(wù)大臣Kwasi Kwarteng表示:“這些設(shè)計可能會定義航空航天的未來。通過與工業(yè)部門的合作，我們證明了真正的無碳飛行是可能的，氫是取代傳統(tǒng)化石燃料的領(lǐng)先者。
“可持續(xù)地為飛機加油將使公眾能夠像我們現(xiàn)在這樣旅行，但以一種不會破壞地球的方式。這不僅有助于我們結(jié)束對氣候變化的貢獻，也代表著英國工業(yè)的巨大機遇。”
Jet Zero理事會首席執(zhí)行官艾瑪·吉爾索普表示:“航空航天技術(shù)研究所的開創(chuàng)性研究突出了氫在實現(xiàn)全球零碳連接方面的潛力。這一突破性的綠色技術(shù)似乎將在飛行的脫碳中發(fā)揮關(guān)鍵作用，通過Jet Zero委員會的工作，英國航空業(yè)正在探索各種途徑，以確保我們保護下一代的飛行利益，同時降低碳成本。”
FlyZero項目總監(jiān)Chris Gear表示:“在全球關(guān)注應(yīng)對氣候變化的時刻，我們的中型概念為全球航空旅行的未來提出了真正革命性的愿景，讓家庭、企業(yè)和國家在沒有碳足跡的情況下保持聯(lián)系。
“航空業(yè)的新曙光為英國航空航天業(yè)帶來了真正的機會，在幫助實現(xiàn)英國應(yīng)對氣候變化的承諾的同時，確保市場份額、高技能工作和外來投資。”
另一項有潛力使飛行脫碳的技術(shù)是可持續(xù)航空燃料，一種由廢料制成的低碳燃料。今年早些時候，英國政府雄心勃勃地要成為可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者，啟動了一項1500萬英鎊(合2000萬美元)的“綠色燃料，綠色天空”(Green fuel, Green Skies)競賽，以支持英國將日常垃圾轉(zhuǎn)化為航空燃料的開創(chuàng)性設(shè)施的早期開發(fā)。8名入圍的獲獎?wù)邔@得1500萬英鎊(合2000萬美元)資金的一部分。
在格拉斯哥舉行的COP26氣候大會上，國際社會對交通運輸脫碳做出了雄心勃勃的新承諾，包括24個國家(約占全球航空排放量的一半)達成協(xié)議，共同努力實現(xiàn)新的航空脫碳目標。
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