7月31日，慶鈴汽車股份有限公司在重慶宣布，首批針對哈密地區(qū)量身定制的49噸氫燃料電池牽引車正式下線，并交付當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸市場。

2023年，新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2023-2025年）》，明確提出加速氫能商業(yè)化應(yīng)用。今年4月，哈密市成功入選國家第二批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群，為氫能產(chǎn)業(yè)落地按下“加速鍵”。慶鈴汽車緊抓政策機(jī)遇，依托行業(yè)領(lǐng)先的氫能技術(shù)積累與重卡制造經(jīng)驗(yàn)，迅速與哈密客戶達(dá)成合作，成功簽約首批52臺定制化49噸氫燃料電池牽引車訂單。這批車輛將投入“疆煤外運(yùn)”核心線路，以零碳排放、長續(xù)航、高可靠等優(yōu)勢，破解傳統(tǒng)資源運(yùn)輸高污染痛點(diǎn)。

此次，針對哈密地區(qū)夏季高溫、冬季高寒及風(fēng)沙頻繁的氣候特點(diǎn)，慶鈴組建了專項(xiàng)研發(fā)與生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，從整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到動力系統(tǒng)調(diào)校進(jìn)行定制化開發(fā)，確保車輛在-30℃至70℃的極端環(huán)境下，順利通過試驗(yàn)、標(biāo)定、驗(yàn)證，并能夠保持穩(wěn)定運(yùn)行，充分滿足“疆煤外運(yùn)”的嚴(yán)苛運(yùn)輸需求。

該批整車采用6×4驅(qū)動形式，全部搭載由慶鈴云創(chuàng)在新疆哈密合作生產(chǎn)的190KW博世燃料電池系統(tǒng)、高壓散熱模塊、儲氫瓶閥，以及緊湊高效的電驅(qū)動橋等產(chǎn)品，在滿載工況下車輛仍能保持強(qiáng)勁的動力輸出，適配所有復(fù)雜工況與場景所需。其中，氫燃料電池的使用壽命超過10年，大幅降低更換頻率，節(jié)省大量維養(yǎng)時(shí)間成本。

此外，車輛配備的2200L大容量儲氣罐以及滑行能量回收系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了超過600公里的續(xù)航里程，并且儲氣罐的儲存壓力還可提升至70MPa，10分鐘即可完成加氫。整車的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢也尤為突出，氫燃料成本較傳統(tǒng)柴油節(jié)省30%-35%，維保成本更是降至燃油車的30%左右，綜合運(yùn)營成本大幅降低。