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氫啟未來網(wǎng)消息，NASA資助的一個1000萬美元的項目旨在利用液氨作為主要的氫載體來使航空業(yè)脫碳，該項目將利用化學動力學和計算流體動力學(CFD)模擬工具。
Ansys 8月1日透露，其模擬工具將用于中佛羅里達大學(UCF) 為期五年的研究，以分析、測試和鑒定氨作為替代燃料來驅動零碳噴氣發(fā)動機的用途。
該公司表示，該項目的目標是使用氨作為主要的氫載體，包括化學催化來利用氨的氫成分，同時只釋放“安全”的排放物。
氫啟未來網(wǎng)了解Ansys Chemkin-Pro和Ansys Fluent研究人員將模擬氨周圍的化學反應系統(tǒng)，包括其在熱交換管內的蒸發(fā)、熱傳遞以及氨和氫氣在空氣中的燃燒。
由UCF領導的研究獲得了1000萬美元的NASA大學領導倡議贈款，旨在加速航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)研究人員稱，氨在高海拔地區(qū)是天然液體，因此比氫氣更容易處理，不需要額外的儲存。
該項目的首席研究員、UFC工程教授Jay Kapat說：“我們希望為更清潔的航空創(chuàng)建一個可擴展的解決方案，在Ansys的合作下，我們將更快地實現(xiàn)這一目標。如果沒有Ansys流體仿真工具的復雜性和功能，我們將無法驗證液氨作為可靠替代燃料的用途。”
Ansys首席技術官Prith Banerjee補充說：“仿真正在重塑許多行業(yè)的清潔未來，我們贊賞它通過 UCF 和 NASA 促成的這個令人興奮的新項目對航空業(yè)的持續(xù)影響。”
“模擬使公司能夠在產(chǎn)品制造之前節(jié)省資源、能源和排放；并構建具有深遠可持續(xù)性影響的更節(jié)能的產(chǎn)品和流程。”
“我們期待在開發(fā)開創(chuàng)性的可持續(xù)航空燃料選擇方面發(fā)揮作用。”
