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根據(jù)國際能源機構(IEA)的一份報告，未來五年，四大洲的四個國家有望引領綠色氫氣生產(chǎn)。
IEA寫道:“如果計劃中的項目在2026年上線，中國、智利、西班牙和澳大利亞將把新增18GW可再生能源產(chǎn)能的85%用于綠色氫生產(chǎn)。”這表明，與各大洲的供應協(xié)議將首先推動氫交易，尤其是在亞洲和歐洲。
到2021年10月底，全球已宣布超過260GW的電解電池容量計劃。報告稱:“我們估計，這將產(chǎn)生額外的475GW的風能和太陽能光伏發(fā)電能力，占目前安裝的可變可再生能源總量的三分之一。”該公司補充稱，歐洲的計劃電池容量仍處于領先地位，約占總容量的40%。然而，報告指出，缺乏需求和來自“灰色”氫(一種化石燃料)的競爭可能是一個問題。該報告的作者寫道:“目前計劃的項目與綠色氫生產(chǎn)之間的不匹配，仍然是未來電池擴展的關鍵不確定性。”目前，政府政策更關注氫生產(chǎn)的脫碳，而不是開發(fā)新的應用。”
新進展
西班牙巴倫西亞港決定成為歐洲首個使用氫氣的港口，以減少其終端設備對環(huán)境的影響。該項目“得到了各組織的支持，并被歐盟委員會選為海上運輸脫碳的戰(zhàn)略舉措，”港口上周四宣布，并補充說，將在2022年初安裝一個綠色氫氣補給站。該站將提供足夠的氫氣，以確保設備的連續(xù)運行周期，這是歐洲委員會H2Ports項目的一部分。
位于牛津的電力市場數(shù)據(jù)公司極光能源研究公司表示，氫將在伊比利亞的脫碳努力中發(fā)揮關鍵作用。“有三個關鍵原因，”奧羅拉上個月寫道。“首先，伊比利亞在可再生能源方面的巨大潛力將導致其綠色氫生產(chǎn)成本低于其他歐洲地區(qū);其次，政策努力似乎集中于綠色氫，而不是其他低碳替代能源，如核能或CCS(碳捕獲和儲存);第三，擬議的氫目標雄心勃勃，為工業(yè)創(chuàng)造了寶貴的機會。”
氫燃料汽車
法國汽車供應商Plastic Omnium表示，它將繼續(xù)擴張。該公司希望到2030年實現(xiàn)30億歐元的收入。上個月，Plastic Omnium與美國汽車開發(fā)、仿真和測試公司AVL合作，開發(fā)高、中功率的氫系統(tǒng)。11月下旬發(fā)布的一份新聞稿稱:“從2022年開始，新的合作伙伴關系將使Plastic Omnium加速在所有車型中使用一系列高性能、低成本的氫系統(tǒng)。”
沙特國家能源公司沙特阿美(Aramco)已與法國公司簽署了5項協(xié)議，其中包括與零排放運輸公司Gaussin合作開發(fā)氫動力汽車。沙特阿拉伯國家石油公司和科爾斯公司希望在沙特建立一家氫動力汽車制造廠。作為第一步，雙方將研究在中東建立一個氫工廠和氫配送業(yè)務的可行性。該能源公司首席執(zhí)行官Amin H. Nasser表示:“此次合作是沙特阿美與法國領先公司長期合作伙伴關系的延續(xù)。這代表著推動氫作為低碳解決方案的機會，不僅適用于賽車，最終也適用于大眾交通。”這家沙特能源巨頭已經(jīng)實現(xiàn)了業(yè)務多元化，但本周就其天然氣管道網(wǎng)絡簽署了一份155億美元的租賃和回租協(xié)議。
制氫技術及設施
挪威熱塑性復合管材制造商Strohm日前與德國-西班牙海上風力發(fā)電公司西門子戈麥特薩可再生能源公司簽署了一份諒解備忘錄。Strohm今天表示:“此次合作將集中于開發(fā)氫轉移解決方案，以改進分散的綠色氫概念，其中綠色氫由每臺風力渦輪機產(chǎn)生，并通過海底管道基礎設施運輸?shù)桨渡稀Ｔ谶@個概念中，電力電纜將被儲存和傳輸氫氣的管道基礎設施所取代。”Strohm上個月與挪威工程專家Seanovent合作，開發(fā)利用近海風能生產(chǎn)氫氣。西門子Gometronics正在斯堪的納維亞尋找機會，上個月與瑞典開發(fā)商OX2達成了455MW的協(xié)議，“這將是芬蘭有史以來最大的風力發(fā)電場。”
韓國天然氣公司(Kogas)是世界上最大的液化天然氣(LNG)買家之一，該公司總裁Lee-Bong Chae表示，該公司將投資于氫氣生產(chǎn)和設施，同時收購價值被低估的液化天然氣資產(chǎn)。他表示:“為了實現(xiàn)氫的經(jīng)濟生產(chǎn)和供應，將繼續(xù)建設各種氫工廠和氫燃料基礎設施，并積極推進海外綠色氫事業(yè)，實現(xiàn)氫的繁榮。”此外，我們還將以與領先企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟、聯(lián)合研發(fā)、合并收購等形式進行重大研發(fā)投資。”根據(jù)金融數(shù)據(jù)公司標準普爾全球(S&P Global)的數(shù)據(jù)，Kogas預計到2030年每年將生產(chǎn)104萬噸氫氣。這家國有企業(yè)將于2023年3月建成其首個氫氣廠。該公司希望通過蒸汽重整生產(chǎn)這種能源載體。
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