氫啟未來網7月2日消息，德國的一個加氫站將受益于氫離子LOHC技術的發展，因為該公司7月1日宣布向愛爾蘭根加油站供應液態有機氫載體（LOHC）。

氫氣流動德國加油站現在設置為使用低碳氫化合物接收氫氣，Hydrogenious表示，這將允許將其儲存在傳統的地下儲罐中，從而可以儲存1500kg的氫氣。

此外，氫氣從位于愛爾蘭根的Hydrogenios總部的PEM電解槽中生產出來后，將儲存在其芐基甲苯LOHC中，然后用標準燃料罐車運輸。

據該公司稱，由于其阻燃性和非爆炸性，加上高能量密度，液體載體還具有安全優勢，可以像化石燃料一樣使用現有基礎設施進行處理。

Hydrogenious LOHC Technologies的首席執行官兼創始人Daniel Teichmann博士說：“通過我們基于LOHC的解決方案，加氫站可以輕松、安全、優化地提供氫，尤其是在人口稠密的城市地區。”

“通過H2Sektor項目，我們正在為大型加氫站奠定基礎，這些加油站尤其是商用車和大型氫基卡車和公共汽車車隊的運營商所需要的，從而支持移動部門的脫碳。”

“與工業和運輸業的其他氫氣承購商一起，愛爾蘭根加油站將成為我們綠色氫氣跨區域供應鏈的一部分，例如，我們正在與歐洲合作伙伴一起開發，作為歐洲共同利益的重要項目的一部分。”

在Erlangen電站部署LOHC是Hydrogenious更廣泛的H2Sektor試點項目的一部分，該項目旨在研究和開發基于LOHC的鏈，從綠色制氫到交通運輸，該鏈已獲得巴伐利亞州的補貼。

巴伐利亞州負責經濟事務、國家發展和能源的國務部長兼副部長兼總統胡貝爾·艾旺格（Huber Aiwanger）評論道：“巴伐利亞能源研究的成功今天正在取得成果，世界上第一個使用我們正在推廣的低碳氫化合物技術的加氫站已經建成，為即將到來的市場升級設定了標準。”

“多虧了低碳氫化合物技術，氫現在可以大規模儲存，沒有任何問題，也可以再次使用。通過這一點，我們取得了突破。”

2020年，汽車巨頭現代宣布，它已投資Hydrogenious，以擴大基于低成本碳氫化合物的基礎設施。