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2月8日，黑龍江省工業和信息化廳會同中國汽車工程學會共同研究起草了《黑龍江省新能源汽車產業發展規劃（2022-2025年）》（征求意見稿），其中提到氫能相關內容：
發展目標
經過不斷努力，打造新能源汽車先進制造業集群。到2025年，全省新能源汽車產業整體實力顯著增強，技術創新能力顯著提高，產銷規模持續增長，動力電池、驅動電機、增程器、DHT混動系統、負極材料、汽車電子、氫燃料電池等關鍵領域取得新突破，產品特色優勢突出，專業合作分工合理，初步形成了供應鏈體系完善的新能源汽車產業發展體系。
關鍵技術取得突破。新能源汽車開發、技術創新和測試試驗等方面創新能力實現提升，動力電池、驅動電機、增程器、DHT混動系統、負極材料、汽車電子、氫燃料電池等關鍵領域取得新突破，到2025年，培育10家專精特新中小企業，實施若干重大技術研究項目。
推廣應用不斷深化。公交車、網約車、物流車等公共領域電動化進程加快，私人領域新能源汽車銷量逐步增加。住宅區、高速公路、城鄉公共領域相結合的充換電系統建設相對完善，智能網絡汽車道路測試和示范應用在關鍵場景和重點區域進行。到2025年，新能源汽車10萬輛，充電樁2.5萬輛，換電站20座，新建加氫站5座。
重點任務
堅持創新驅動，提高核心競爭力。
深化關鍵技術的研發布局。注重計算控制平臺技術、氫燃料電池汽車應用支撐技術等發展瓶頸，加強智能互聯汽車關鍵部件和系統的開發。
鼓勵跨界融合創新。推進新能源汽車與能源、交通、信息通信深度一體化發展，培育以新能源汽車為主導的新技術、新業態、新模式、統籌新能源汽車充放電、電力調度需求，加強新能源汽車與電網（2G）能量互動，提高電網調峰調頻、安全應急響應能力，加快加氫站布局建設，支持氫燃料電池汽車商業示范運行。
專欄1新能源汽車核心技術攻卡工程
氫燃料電池，開展制氫、儲氫、運氫、加氫等安全技術研究，加快氫燃料電池發動機、膜電極、質子交換膜、催化劑、氫氣循環泵、空氣壓縮機等核心技術。努力實現固體氧化物燃料電池（SOFC）關鍵部件、電池、系統設計和集成技術的突破。
完善基礎設施，提高支撐服務能力
完善基礎設施體系主線，加強充換電基礎設施建設，提高道路基礎設施智能化水平，有序推進氫燃料電池供應體系建設，提高綜合服務能力。
推進氫燃料電池供應系統建設。鼓勵氫提純、氫儲運、氫加注、氫應用等氫能利用基礎產業鏈建設，促進工業副產氫、固體氧化物制氫、電解水制氫等多源互補，逐步建立統一開放、競爭有序的多元化氫資源供應保障體系，建設東北三省重要氫能資源供應基地。鼓勵建立加氫站與加油站、加氣站、充電站等融合建立，加強資源整合，提高加氫站經濟社會效益。全面推進黑龍江省加氫站布局建設，鼓勵條件允許城市優先選擇公共交通、工業園區等場景進行氫能利用示范運行。
專欄5基礎設施健全工程
根據氫燃料電池汽車推廣應用的需要，堅持安全第一、有序建設、規范經營的原則，推進加氫站科學合理布局，鼓勵有條件的城市重點建設滿足當地日常需求的加氫站。到2025年，將建成5個加氫站。
加快推廣應用，助力雙碳目標
貫徹雙碳目標，加強新能源汽車的推廣應用，鼓勵有條件的城市開展智能網絡汽車和氫燃料電池汽車的示范應用，積極穩定擴大新能源汽車銷售，支持產業高質量發展。
促進氫燃料電池汽車的示范和應用。把握黑龍江省資源稟賦、產業基礎、應用場景，開展燃料電池汽車新技術、新車型示范應用，重點推進燃料電池汽車在中長途、中重型商用車領域的推廣應用，將氫燃料電池汽車應用于冷鏈物流場景，推動黑龍江省建設全國特色冷鏈物流網絡，激發產業發展新動能。鼓勵全省基礎條件好、產業鏈技術水平高的城市積極與其他城市合作，申請燃料電池汽車示范城市群，促進燃料電池汽車產業持續健康、科學有序發展。
保障措施
加大財政支持力度
加強現有資金協調，推進政府與社會資本合作模式的應用，引導社會資本參與，重點支持新能源汽車產業智能制造升級、高端人才引進、創新項目孵化和公共平臺建設，引導黑龍江省生產集聚發展。全面落實國家減稅政策，減輕金業擔，重點支持新能源汽車、關鍵配套部件、負極材料、美地試車、氫燃料電池、智能網絡技術等關鍵領域。建立政府、銀行、企業良性互動的溝通機制，提高銀行機構對新能源汽車產業發展的服務保障能力，研究建立新的產業和金融對接模式。
往期精選回顧：
