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最近，西藏迎來了一個特殊的工程團隊，他們以實現(xiàn)3060雙碳目標，探索西藏加快建設(shè)國家清潔能源基地的有效途徑，努力建設(shè)新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，他們是國家電力投資集團公司（以下簡稱國家電投）所屬中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術(shù)有限公司（以下簡稱中國重燃）的“電-氫-電”產(chǎn)業(yè)模式先驅(qū)。該團隊將依托國家電投西藏分公司西藏沛德堆龍德慶30MW牧光互補復(fù)合并網(wǎng)發(fā)電項目，建設(shè)世界上第一個氫氧綜合利用的“風(fēng)光電-氫-電熱”示范項目。
為貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，中國碳排放力爭在2030年前達到峰值，力爭在2060年前實現(xiàn)碳中和的重要指示精神，中國重燃創(chuàng)造性地提出了電-氫-電的新模式，可以有效應(yīng)對新型電力系統(tǒng)發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)。這種新模式主要有四個優(yōu)點：一是實現(xiàn)電能質(zhì)量的飛躍。將可再生能源間歇性、波動性電力轉(zhuǎn)化為物理形式的二次能源氫，通過燃氣輪機進一步轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定、高峰調(diào)節(jié)能力的優(yōu)質(zhì)電源。該模式貫穿于發(fā)（制）、儲存、輸送、匹配和使用的各個環(huán)節(jié)。二是為氫能的大規(guī)模應(yīng)用提供可能。300MW純氫燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)電站的氫能消耗能力相當于200萬輛氫燃料電池汽車，必將帶動可再生能源制氫的產(chǎn)業(yè)變革。三是給燃氣輪機行業(yè)帶來二次生命。大規(guī)模可再生能源制氫將顯著降低制氫成本，從而降低氫氣輪機電站的運行成本，從而促進燃氣輪機行業(yè)的良性循環(huán)，提高我國燃氣輪機行業(yè)的自主創(chuàng)新能力和國際競爭力。
據(jù)了解，2021年3月，中國重燃啟動了電-氫-電模式相關(guān)研究工作。經(jīng)過廣泛研究和科學(xué)論證，推出了《面向3060目標的氫能及氫混燃機發(fā)展前景》，得到了業(yè)內(nèi)專家的認可，為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)提供了首選路徑。針對西藏資源稟賦的特點，經(jīng)過進一步研究論證，中國重燃發(fā)布了《西藏地區(qū)“電－氫－電” 模式發(fā)展規(guī)劃》，對電-氫-電模式進行了頂層規(guī)劃。通過本項目的實施，依托國家電投西藏分公司所屬的西藏沛德堆龍德慶30MW牧光互補復(fù)合并網(wǎng)發(fā)電項目，建設(shè)世界上第一個氫-氧綜合利用的風(fēng)光電-氫-電熱示范項目，通過西藏制氫副產(chǎn)品氧的利用，大大提高了項目的經(jīng)濟性，這也是中國第一個純氫燃氣輪機示范項目。項目的實施將進一步驗證系統(tǒng)集成能力，加強數(shù)字技術(shù)的部署，增強數(shù)字產(chǎn)業(yè)能力，幫助西藏高質(zhì)量發(fā)展。
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