會(huì)議推薦：零碳世界、氫啟未來(lái)：2022中國(guó)（西部）氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)

氫能產(chǎn)業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，氫氣供需缺口較大

氫能產(chǎn)業(yè)鏈的頂層設(shè)計(jì)繼續(xù)推進(jìn)。在國(guó)家提出“雙碳”目標(biāo)的背景下，2021年3月，國(guó)家印發(fā)了《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，明確將氫能列為前沿科技和產(chǎn)業(yè)改革的重要領(lǐng)域，規(guī)劃布局若干未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

目前，廣東省已將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為省級(jí)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。佛山搶抓機(jī)遇，氫能作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要力量，發(fā)布了《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2030年）》等一系列政策文件，重點(diǎn)推進(jìn)氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)和整車制造，制氫、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，氫燃料電池汽車、物流車輛推廣應(yīng)用。

佛山氫能產(chǎn)業(yè)在全國(guó)具有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，佛山將努力實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化和市場(chǎng)化。但目前氫氣資源不足、供應(yīng)嚴(yán)重短缺、價(jià)格居高不下。

打造氫氣制、加、用一體化示范模式，助力佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

目前，制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸主要是氫氣資源不足、氫氣供應(yīng)嚴(yán)重短缺、價(jià)格居高不下、氫能應(yīng)用場(chǎng)景還未豐富、沒(méi)有形成規(guī)模效應(yīng)等。

為此，瀚藍(lán)積極探索，利用現(xiàn)有能源、固廢等產(chǎn)業(yè)的協(xié)同進(jìn)行創(chuàng)新，成功將餐廚處理、制沼氣、沼氣和富氫氣體制氫、加氫服務(wù)、環(huán)衛(wèi)及收運(yùn)車氫能化運(yùn)營(yíng)等產(chǎn)業(yè)和環(huán)節(jié)打通，形成可復(fù)制氫氣制、加、用一體化模式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、資源綜合利用，助力氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在制氫方面，項(xiàng)目采用南海固體廢物處理環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)餐廚垃圾、滲濾液產(chǎn)生的沼氣和綠色工業(yè)服務(wù)中心鋁灰處理項(xiàng)目中的富氫氣體作為原料氣。此外，項(xiàng)目位于瀚藍(lán)南海獅山LNG儲(chǔ)配站所屬地塊，毗鄰南海固體廢物處理環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)及桃園加氫站，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)一步有效降低制氫和運(yùn)輸成本。

在加氫方面，瀚藍(lán)目前在佛山南海運(yùn)營(yíng)5座加氫站，總加氫能力為3.5噸/天。項(xiàng)目建成后，將與瀚藍(lán)桃園加氫站通過(guò)氫氣管道連通，并可依托加氫站進(jìn)行外銷業(yè)務(wù)。同時(shí)，可根據(jù)銷量定產(chǎn)量，將富余的沼氣制成的天然氣進(jìn)入天然氣管網(wǎng)，增加了項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)性，保證了投資回報(bào)。

在應(yīng)用方面，2021年10月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》，提出加快氫能技術(shù)的研發(fā)和示范應(yīng)用，探索在工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用。項(xiàng)目完成后，瀚藍(lán)將積極支持佛山南海氫能汽車的推廣使用，推動(dòng)瀚藍(lán)下屬環(huán)衛(wèi)車輛使用氫能，積極探索工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用。

助力“雙碳”目標(biāo)，減少二氧化碳排放近100萬(wàn)噸

項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中不增加碳排放，產(chǎn)生的氫氣為綠氫。結(jié)合氫能工業(yè)、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用，預(yù)計(jì)二氧化碳排放將減少近100萬(wàn)噸。

實(shí)現(xiàn)資源效益最大化，社會(huì)綜合成本最小化

一方面，通過(guò)瀚藍(lán)自身產(chǎn)業(yè)的協(xié)同，具有制氫原料的便利性和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，有效提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)資源的綜合利用效率和價(jià)值，減少土地資源的占用。另一方面，該項(xiàng)目具有價(jià)格和供應(yīng)優(yōu)勢(shì)，有助于解決氫氣供應(yīng)短缺和高成本的痛點(diǎn)，進(jìn)一步促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)化，促進(jìn)氫能汽車的推廣應(yīng)用，促進(jìn)佛山乃至全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，該項(xiàng)目還將實(shí)現(xiàn)碳減排，有望通過(guò)碳減排交易擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益，助力實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)。

未來(lái)，瀚藍(lán)將繼續(xù)關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，積極關(guān)注和研究新技術(shù)，總結(jié)南海氫氣制、加、用一體化模式經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，打造可復(fù)制的產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

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