近日，從中國招標公共服務平臺獲悉，舜泰汽車成功中標淄博50輛4.5T燃料電池冷藏車，合同總價3895萬元。根據工業和信息化部的公告，舜泰汽車公告4.5T燃料電池冷藏車僅有一款，即第354批《道路機動車輛生產企業及產品公告》車型，采用福田底盤，系統配套企業為山東華清動力科技有限公司（以下簡稱華清電力）。

華清動力是億華通在山東淄博設立的全資子公司，是億華通在山東布局的關鍵落子。其業務涉及燃料電池發動機產業化制造和示范應用、萬臺級發動機自動化生產線生產基地建設等。

華清動力收獲了50輛燃料電池冷藏車大單，這意味著山東億華通的氫能布局越來越深入。此外，根據億華通最近在北京投運的100輛燃料電池冷藏車，是迄今為止最大的燃料電池企業。

2021年營收6.29億元，全年成果豐碩

億華通于2020年8月在科創板上市，是中國燃料電池第一股。其主要產品和服務包括燃料電池系統及相關技術開發和技術服務。今年4月15日，億華通發布2021年度報告，報告期內公司實現營業收入6.29億元，同比增長9.97%。報告還顯示，過去一年，公司在研發、新產品開發、市場拓展等方面取得了顯著進展，融資也非常順利。

在研發和新產品開發方面，億華通基于多年的技術積累和示范經驗，在報告期內完成了G120和G80Pro兩款新一代高功率燃料電池系統產品的研發，進一步提升了系統的額定功率，產品性能更加成熟穩定。同時，公司于2021年底發布了額定功率達到240kW的燃料電池系統產品。該產品采用多項自主集成技術，實現了燃料電池系統氣、空、水、熱、電等核心元素的高效協同控制，多項核心參數指標取得了重要突破。

在市場拓展方面，億華通秉承“點線面”發展戰略，重點發展燃料電池示范城市群和潛力城市。配備公司產品的燃料電池汽車已在北京、張家口、上海、成都、鄭州、淄博等城市投入運營，公司產品應用場景進一步拓展到冷鏈運輸、環衛、重卡等場景。

根據工業和信息化部發布的《道路機動車輛生產企業及產品》，截至2021年底，全國已公布氫燃料電池車型（不含底盤）499款，其中81款配備公司燃料電池系統的車輛公告，占16.23%，位居行業前列。

2022年北京冬季（殘）奧運會是世界上最大的燃料電池汽車示范應用。在冬季（殘）奧運會上，700多輛配備公司燃料電池系統的車輛用于交通保障。公司高標準、高質量地完成了冬季（殘）奧運會的交通服務保障工作。燃料電池汽車在冬季（殘）奧運會上的成功示范和應用，進一步促進了燃料電池汽車的商業化和市場化進程。

在資本市場方面，億華通在報告期內向特定對象發行了850991股，募集資金總額為2億元。再融資迅速為公司在業務發展過程中補充了所需的資金。同時，為進一步拓寬融資渠道，公司正在申請首次公開發行海外上市外資股（H股），并在香港聯合交易所掛牌上市。截至報告披露日，相關工作正在有序進行。

乘示范東風，2022年訂單將進一步釋放

作為燃料電池的龍頭企業，億華通的產業布局涉足北京、張家口、上海、淄博等示范組的熱門城市。近年來，大量車輛配套開展示范運營，形成了良好的口碑效應。今年是燃料電池汽車示范政策實施和產業發展加快的一年，億華通將是最大的受益者之一。

近日，北京市和大興區發布了《關于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的通知》、《大興區促進氫能產業發展暫行辦法（2022年修訂版）》等文件，正式明確了相應的補貼規則，并啟動了北京市燃料電池汽車示范城市群宣傳申報，其中明確支持1162輛燃料電池汽車，共有4個貨運和客運場景，15個子項目。

經梳理發現，《通知》明確支持京津冀總質量31噸以上的重型燃料電池卡車，開展省際大宗物資運輸示范應用，重點推廣北京－天津、北京－唐山等貨運專線。這與億華通近期的重點推廣車型高度一致。自2021年以來，億華通大功率自主氫燃料電池發動機系列不斷創新，功率不斷提高。特別是率先推出全球最大單功率240kW燃料電池發動機，在重型卡車、渣土、冷鏈車等中重型卡車領域不斷努力。

此外，在客運項目中，共有312輛子項目涉及冬奧會示范車輛的要求，即申請人必須服役冬奧會車輛才有資格。這也意味著，在冬季殘奧會期間，投資700多輛車型的億華通將成為重要的受益者。

縱觀淄博市億華通深度布局，作為山東省“氫進萬家”示范城市和跨越五大燃料電池示范城市群的唯一參與城市，明顯加快了氫車推廣步伐。

根據淄博去年9月發布的《關于進一步鼓勵氫能產業發展的意見》，到2022年，淄博將建設山東省重要的氫能產業基地，形成制氫、儲運氫、加氫、燃料電池關鍵材料及零部件、燃料電池汽車等產業鏈，氫能產業鏈產值達到20億元；到2025年，建成10座加氫站，燃料電池汽車運行規模達到1000輛，成為國內先進、有影響力的氫能產業高地。

淄博氫能發展前景看好，未來可期。這一次，億華通贏得了50輛燃料電池汽車的大訂單，這只是分享淄博氫車蛋糕的良好開端。